2017-04-10 20:27:36 來源:網易
民航機務專業主要是培養在航空公司、飛機場及相關維修企業從事飛機機體、動力裝置和航空電氣系統、航空機電、電子電器維護的專業技術人員。由于人員緊缺,機務維修人才近幾年來深受用人單位歡迎,就業率極高。機務維修人才屬于優秀技術型人才,相對航空業內其他工作,民航機務有著不易替代性。
根據CAAC的統計數字表明,目前在中國各航空企業飛行員總共約11000人,勉強滿足配備國內700多架飛機的需要,然而其中大約有1000人已經接近退休年齡。在未來的20年里,中國民用航空市場將補充近4583架民用客機,其中,大型噴氣客機3682架,支線飛機901架。盡管這些飛機的引進是分批次逐年投入使用的,但每年引進300架以上飛機,已經打破了中國民航飛行員勉強維持的供需平衡。
根據民航局規定每個飛行員每個月飛行時間不得超過100個飛行小時,每年不得超過1000個飛行小時,由此算來,中國每年需要增加2000多名合格的飛行員。
(責任編輯:李雨臣)
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