2017-03-28 21:33:39 來(lái)源:飛行員網(wǎng)
飛行員的就業(yè)前景十分美好,即可回國(guó)服務(wù)于祖國(guó)蓬勃發(fā)展的航空事業(yè),也可留在國(guó)外進(jìn)入國(guó)際航空就業(yè)市場(chǎng),成為國(guó)際化人才。目前中國(guó)飛行員的起薪2萬(wàn)元左右,經(jīng)過(guò)5年駕駛經(jīng)歷,月薪將提高到8萬(wàn)元左右,美國(guó)飛行員的平均年薪為136000美元,因此無(wú)論是回國(guó)還是留在國(guó)際市場(chǎng),飛行員的職業(yè)前景非一般大學(xué)畢業(yè)所能比擬。目前國(guó)際飛行員年薪范圍約50萬(wàn)-100萬(wàn)人民幣。
未來(lái)數(shù)年,中國(guó)飛行員缺萬(wàn)人,全球飛行員行業(yè)也是供不應(yīng)求。由于自己支付學(xué)費(fèi),學(xué)員可自由選擇待遇,福利優(yōu)厚的航空公司就業(yè)。日后跳槽也無(wú)需支付高昂的違約金。學(xué)員也可自由選擇去通用航空駕駛員領(lǐng)域就業(yè),如:私人飛機(jī),企業(yè)高層專機(jī),商用包機(jī),飛行學(xué)校教練機(jī)等。
清晨,機(jī)長(zhǎng)按照航班時(shí)刻,提前1小時(shí)來(lái)到飛機(jī)上。副駕駛已將飛機(jī)里加入所需的航空燃油,并完成了飛機(jī)駕駛艙的初步準(zhǔn)備工作,包括完成在飛行管理計(jì)算機(jī)里輸入今日飛行的主要數(shù)據(jù),等待機(jī)長(zhǎng)進(jìn)行檢查。乘務(wù)員們也來(lái)到飛機(jī)上,機(jī)上共有5名乘務(wù)員,她們?cè)诔藙?wù)長(zhǎng)的安排下對(duì)客艙、旅客餐食、機(jī)上供應(yīng)品進(jìn)行準(zhǔn)備。
(責(zé)任編輯:李雨臣)
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