飛行員培訓學�？孔V嗎？

2017-03-27 09:05:11 來源:知乎網

　　我們都知道培訓是一個非常重要的環節，我們的很多事情都是需要經過很長時間的培訓的哦，那么飛行員培訓學�？孔V嗎?如果你有興趣，我們就來一起看看吧，還是非常不錯的哦，你覺得呢?

　　首先，我覺得目前國內航空公司的飛行員來源大致有以下幾種：一是外部接收，二是內部自己培訓。對于外部接收的比如其他航空公司跳槽來的或是從軍航退役下來的，這些都是很搶手的資源。

　　而對于內部自己培訓的又分兩種模式：一是養成生，二是大改駕，先說種，這個比較簡單，就是你在高考完填報志愿的時候直接選擇飛行院校，如四川廣漢飛行學院、中國民航大學、南京航空航天大學等等在大學里接受四年的學習和培訓，其中包括理論和實際飛行，如果期間不被淘汰順利畢業后即可與公司正式簽約。第二種大改駕，就是在大學畢業后通過社會招聘方式通過層層體檢與面試與航空公司簽訂就業協議，然后公司再將你送到指定的飛行學校進行專業的飛行培訓(含理論與實踐，大概各一年的時間)，然后如果期間可以順利學成則可以與公司簽訂正式的合同。

　　另外樓主可能會比較擔心錄取率和培訓期間淘汰率的問題，關于錄取，如果身體條件尚可、大學成績不是太爛、政審合格且對民航很熱愛的話是有很大概率被錄取的。至于錄取后的淘汰率就要看你的努力程度了，先前民航局曾規定過15%的硬性淘汰率，后來公司在實際執行中并未達到那么高，我見過的中途被淘汰的多是如下情況：理論學習期間不把學習當回事，考試屢次未通過的(理論部分在我看來還是很簡單的，只要你態度端正一般都沒問題，何況我高中還是個文科生)、考試作弊(這是一個很很很很嚴重的問題，立即停飛沒商量)，飛行期間身體條件不適的(比如一上飛機就吐，誰都無解)不認真學習，飛行時間超出規定限制、在航校期間重大違規違紀行為的。

　　說到底，其實只要你有一顆堅持下去的心，淘汰率什么的都是浮云。

　　以上學�；驅�業，可以在下面留下你的信息，稍后會有老師聯系你!

　　(責任編輯：陳思源)

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