2017-03-12 20:02:37 來源:華夏經緯網
最近有很多小伙伴們在咨詢關于飛行員工資的相關問題,提到飛行員工資高嗎,飛行員工資有空乘工資高嗎,下面小編就給大家介紹關于飛行員工資待遇的想關情況。
飛行員工資:兩年之后年薪過百萬
飛行員作為特殊專業人才,其培養費用也極為昂貴。僅在飛行學院就要100萬元左右。培養一個機長一般需要10年時間。費用600萬元-700萬元。像波音737的機長,需要飛行滿2700小時,快的話需要4-5年的時間,一般是5-6年,而對于大型的波音777這樣的機型,10年都不一定能培養出一個合格的機長,航空公司有一套非常復雜的遴選程序,機長是從各機型的副駕駛中根據飛行技術和飛行時間選拔和訓練出來的。飛行員并沒有特別的年齡限制,可以飛到60歲退休時止,所以說飛行員也算是個“十年媳婦熬成婆”的職業。
對于飛行員收入的問題,在國內航空公司的薪酬待遇上并沒有統一的標準,國內各個航空公司之間的差距也比較大。有的航空公司給的薪資待遇比較高,月薪達到2萬元,飛行時間超過2年的甚至達到年薪100萬元的高工資待遇。國內航線和國際航線也有很大差距,一名普通飛行員平均每月有幾千元到1萬元以上不等的收入。機長至少也有2萬元,而像南方的一些航空公司,機長月薪最高的能拿到4萬-5萬元。還有的飛國際航線的,飛行年齡到達5年的工資待遇更高,年薪到達100萬那是經常的,還配送花園別墅等福利待遇。
國內航班空姐工資:準白領待遇。
工作已經兩年的小李現在已經是合同工了。作為普通乘務員,她的收入發生了翻天覆地的變化。青青介紹,普通乘務員一般要在國內航班飛行2年左右的時間。工資按照標準30元/小時計算,飛行時間上限為120小時。一般情況下,他們都是隔飛一次。一個月下來收入普遍在4000元左右。若是在旅游旺季,他們還有獎金發放,好的時候一個月最多能掙到6000多元。青青告訴記者,空姐的收入完全取決于工齡,每過一年工資標準上漲4元/小時,直到60元/小時封頂。通常工齡在4年以上的空姐,月收入就近萬元了。
國際航班空姐:1年能買車
能在國際航班上做空姐,是每一位空姐的目標。小李表示,國際航班上的空姐不僅來往于國內外讓人羨慕,收入也是她們現在的幾倍。國際航班空姐的準入門檻越來越低,只要工作達到了一定的年限,就可以通過公司申請公辦護照,通過審核者就成了國際航班上的空姐。所以,國際航班空姐工資待遇比較高,她們往往拿著最高薪:60元/小時,一個月下來收入至少l0000元以上,最高的可以拿到20000元/月。她們一個同事剛剛做了1年的國際航班空姐就買了一輛車上下班。目前,杭州的國際航班空姐受國際航班數量的制約,她們公司大約只有20多人。記者在采訪中還了解到,杭州各家航空公司里空姐的收人差別不大。在人員比例上,杭州人最多。占到了各家航空公司空姐人數的80%。
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(責任編輯:李小葉)
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