首頁 > 飛行員招生網(wǎng) > 飛行學(xué)院
2017-03-11 22:58:07 來源:網(wǎng)易科技
既然航空公司對(duì)培養(yǎng)飛行員投入巨大,對(duì)飛行員的要求及其嚴(yán)格,且多年來民航市場(chǎng)確實(shí)存在飛行員緊缺現(xiàn)狀,這令外界對(duì)飛行員的薪酬有了各種想象空間。有業(yè)內(nèi)人士透露,國航、南航、東航等三大航的最資深的教員機(jī)長(zhǎng),目前的月薪在5萬-6.7萬元左右。
“國內(nèi)機(jī)長(zhǎng)的薪酬雖然表面看不如外籍機(jī)長(zhǎng)高,但是國內(nèi)航空公司還要考慮機(jī)長(zhǎng)家屬,以及住房等安排。這些隱性的支出是無法在工資上得到體現(xiàn)的。”中國民航管理干部學(xué)院教授鄒建軍說。
一位不愿具名的業(yè)內(nèi)人士透露,隨著國內(nèi)民航業(yè)的蓬勃發(fā)展,一些小航空公司出于發(fā)展的需求,在機(jī)制靈活的背景下,反而對(duì)機(jī)長(zhǎng)的薪酬會(huì)支付得更多。如有的小航空公司機(jī)長(zhǎng)的年薪可能會(huì)有70萬-80萬元,有些大航空公司機(jī)長(zhǎng)的年薪則在40萬-50萬元左右。一名教員機(jī)長(zhǎng)的年薪約在70萬-80萬元,而一些貨航機(jī)長(zhǎng)的年薪可能會(huì)在百萬元以上。
(責(zé)任編輯:李雨臣)
分享“機(jī)長(zhǎng)月薪多不多?”到: