2025年河北省高職單招專業(yè)推薦——地下與隧道工程技術(shù)

專業(yè)名稱：

地下與隧道工程技術(shù)

培養(yǎng)目標(biāo)：

本專業(yè)培養(yǎng)德智體美勞全面發(fā)展，掌握扎實的科學(xué)文化基礎(chǔ)和城市地下空間、地鐵與隧道等地下工程的勘察、施工等知識，具備地下與隧道工程施工圖識讀、施工方案編制、施工組織設(shè)計、施工質(zhì)量和施工安全檢查監(jiān)控等能力，具有工匠精神和信息素養(yǎng)，能夠從事地下工程和隧道工程勘察、施工技術(shù)與施工管理等工作的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。

專業(yè)基礎(chǔ)課程：

土木工程制圖、土木工程 CAD、工程材料、建筑力學(xué)、地下工程測量、巖土力學(xué)、工程地質(zhì)、BIM 技術(shù)應(yīng)用。

專業(yè)核心課程：

建筑結(jié)構(gòu)、地下建筑結(jié)構(gòu)與構(gòu)造、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工、地基基礎(chǔ)施工技術(shù)、地下與隧道工程施工技術(shù)、地下與隧道工程計量與計價、地下與隧道工程施工組織與管理。 實習(xí)實訓(xùn)：對接真實職業(yè)場景或工作情境，在校內(nèi)外進行地下與隧道工程測試與監(jiān)測、地下與隧道工程施工組織設(shè)計、地下與隧道工程計量與計價等實訓(xùn)。在土木工程施工企業(yè)等單位進行崗位實習(xí)。

職業(yè)面向：

面向土木建筑工程技術(shù)人員等職業(yè)，地下與隧道工程勘察、施工等崗位（群）。

分數(shù)線：

2024年河北交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院單招考試一類地下與隧道工程技術(shù)專業(yè)分數(shù)線為560分；2024年河北交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院單招建筑類地下與隧道工程技術(shù)專業(yè)分數(shù)線為517分.

推薦理由：

8月20日，位于三河市的北京軌道交通22號線河北段項目傳來喜訊：自2023年7月26日首臺盾構(gòu)機“三河號”始發(fā)以來，經(jīng)過一年多的持續(xù)掘進作業(yè)，河北段地下盾構(gòu)區(qū)間已累計掘進15公里（9375環(huán)），完成盾構(gòu)施工總量的50%——22號線河北段盾構(gòu)掘進里程順利過半。作為“軌道上的京津冀”的標(biāo)志性線路，北京軌道交通22號線是京冀首條跨省域城市軌道交通線路，線路全長約81.2公里，分為北京段和河北段。其中，河北段工程全長約30公里，共設(shè)5站6區(qū)間，分別是燕郊站、神威大街站、潮白大街站、高樓站、齊心莊站。為保證盾構(gòu)順利掘進，項目團隊還不斷完善施工方案，對現(xiàn)場進行標(biāo)準(zhǔn)化管理。在重要工點開工前“模擬推演”，實施重要節(jié)點專項激勵，加強施工現(xiàn)場“背包管理”和質(zhì)量驗收流程管控。“我們對施工生產(chǎn)進行‘掛圖作戰(zhàn)’，對工程質(zhì)量實行精細化、網(wǎng)格化管理，全面保證工程質(zhì)量。”冷學(xué)巖告訴筆者。22號線建成后，三河燕郊將接入北京城市軌道交通線網(wǎng)。從三河燕郊到北京城市副中心將實現(xiàn)最快9分鐘通達，到北京CBD地區(qū)（東大橋站）最短時間約為32分鐘。北京中心城區(qū)、北京城市副中心、廊坊三河市和北京平谷區(qū)將實現(xiàn)軌道交通快速互聯(lián)互通。該線路對促進北京通州區(qū)與廊坊北三縣一體化高質(zhì)量發(fā)展，推動區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展和改善民生都具有重要意義。

河北單招網(wǎng)宋老師推薦理由：隨著各地大城市地鐵發(fā)展規(guī)劃，地下與隧道工程技術(shù)專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)率會大幅度增加。伴隨著新科技、新技術(shù)的突破，今后地鐵的造價成本也講逐漸降低。

推薦院校：

2025年全國高職單招報名時間