北京首設城市軌道交通控制專業

　　北京市計劃勞動管理干部學院的“城市軌道交通控制”專業是北京市第一個專門針對適應北京市軌道交通需要設立的。

　　70名軌道交通專業的畢業生（2006屆）日前參加了北京地鐵運營公司招工的最后一個考核項目———心理測試，而此前他們已經通過了面試、體檢和文化考核。

盡管考察挺嚴格，軌道交通專業的學生還是很讓其他專業的同學羨慕，去地鐵公司上班可不是什么專業都行。畢竟，至少拿到了低壓證和中級工證的學生錄取希望才大，人家上了三年軌道交通專業，帶“電”的專業課基本學個遍，仔細數數有電工（強、弱電）、電子、電機等，電梯、供配電、消防系統工程和安全保衛系統四門專業課更是針對地鐵運營實務而設的課程，畢業時100%的學生拿到雙證，15%的學生拿到高級工證。

　　近4年來地鐵公司三次來校招工，前兩次招工招走了近50名學生。軌道交通專業屬于工科類專業。近兩年報考這個專業都是三校（技工學校、中專和職業高中）相關或相近專業的學生。

　　目前在地鐵公司八通線機電段上班的梁薇是2004年被聘入公司的學員之一。她說，地鐵公司工作相對穩定，福利待遇也不錯；更重要的是，隨著2008年奧運的臨近和北京地鐵運營線路的擴展，自身也有可能獲得較好的發展。

　　和梁薇抱有同樣想法的學生很多，和她同屆同班的學生，除個別招工不符合標準，現在大多數都在地鐵公司上班。并且，他們的學弟學妹也希望加入這個行列。2006年地鐵公司來招工，學校有近200名學生報了名，其中還包括機電專業的55名學生和汽車修理專業的57名學生。